Pasokan Udara Stabil
Poros rotor laki-laki dari unit sekrup juga poros motor servo. Untuk alasan ini, efisiensi berada pada level maksimum. Pada saat yang sama, poros tetap dengan bantalan di bagian belakang motor. Ini memastikan penghematan energi dengan mengurangi gesekan poros dan meminimalkan tingkat kebisingan. Selain itu, keuntungan ruang disediakan karena struktur kompak dari sistem.
kompresor beroperasi pada suhu konstan dan sangat mudah dioperasikan sistem. Desain medan magnet dan distribusi intensitas berada pada level yang wajar.
Wajah melengkung dari rotor terlibat penuh, sehingga berkontribusi pada pembentukan film pelumasan hidrodinamik, mengurangi zona kontak dari kebocoran lateral, meningkatkan efisiensi kompresor; serta untuk meningkatkan pemrosesan, uji kinerja rotor.
Menggunakan ide desain rotor yang lebih besar, bantalan yang lebih besar, kecepatan rendah ", kecepatan lebih rendah dari merek lain hingga 30 ~ 50%, ini dapat mengurangi kebisingan dan getaran, mengurangi suhu udara terkompresi dan meningkatkan kekakuan rotor dan memperpanjang umurnya. , mengurangi kepekaan terhadap kenajisan dan karbida minyak.
Transmisi daya yang hampir bebas kerugian menjamin pengoperasian kompresor yang andal dan berkinerja tinggi. Kebutuhan perawatan rutin dikurangi menjadi pelumasan motor. Semua komponen elektronik adalah produk merek terkemuka
produsen. rives dan listrik.
Inti dari kompresor Sekrup Direct-driven adalah ujung udara, yang dibangun dan diproduksi dengan metode produksi paling modern di Cina. Ujung udara yang optimal untuk kompresor Anda dapat digunakan pada basis modulasi. Dalam unit yang dikendalikan frekuensi, di mana tekanan operasi berubah, penyesuaian juga dapat dilakukan pada pengontrol frekuensi untuk menyesuaikan kecepatan kompresor secara optimal dengan kinerja kompresor.
Kompresor udara sekrup rotary servo kami memiliki struktur di mana unit sekrup dan motor sinkron efisien tinggi terintegrasi. Karena sistem yang ringkas memiliki ukuran yang lebih kecil, ia menempati lebih sedikit ruang.
132 KW parameter kompresor pendingin udara
BARANG | SATUAN | MODEL | ||||
LGCD-132 | ||||||
Pengiriman udara gratis | m 3 / mnt | 24,50 | 23,50 | 21,00 | 17,50 | |
Max. Tekanan Pekerjaan | MPa | 0,7 | 0,8 | 1.0 | 1.3 | |
Jenis kompresor | Kompresor sekrup injakan minyak | |||||
Jenis pendingin | Pendingin udara | |||||
Tipe didorong | Didorong langsung | |||||
Status masuk | Suhu | ℃ | ≤45 | |||
Tekanan | MPa | Tekanan atmosfir | ||||
Kelembaban relatif | ≤90% | |||||
Tingkat kebisingan | dB (A) | ≤79 | ||||
Kandungan minyak sisa | ppm | ≤2 | ||||
Mendorong kecepatan rotor | rpm | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | |
Suhu saluran udara terkompresi | ℃ | Suhu lingkungan + 10 | ||||
Aliran udara pendingin | m 3 / jam | 14200 | ||||
Mode kontrol | Pengontrol cerdas | |||||
Katup pengaman mengatur tekanan | MPa | 0,77 | 0,88 | 1.10 | 1,43 | |
Volume minyak pelumas | L | 70 | ||||
Merek minyak pelumas | ROTORCOMP | |||||
Koneksi saluran udara terkompresi | DN80 | |||||
Dimensi | L | mm | 2350 | |||
W | mm | 1500 | ||||
H | mm | 1760 | ||||
Berat bersih | kg | 2200 | ||||
Motor | Model | Y2280M2-2 | ||||
Kecepatan | rpm | 2980 | ||||
Nilai daya | KW | 132 | ||||
Faktor layanan | 1.2 | |||||
Jenis perlindungan | IP23 / IP55 | |||||
Kelas isolasi | F | |||||
Mode Startup | ʏ-Δ dimulai | |||||
Tegangan | V | 380 (Khusus berdasarkan permintaan) | ||||
Frekuensi | Hz | 50 (Khusus berdasarkan permintaan) | ||||
Nilai saat ini | SEBUAH | 242 | ||||
Berat motor | kg | 1010 |
Hubungi Kami Kapan Saja